頂(ding)升過程(cheng)是塔式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過程(cheng)中的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業塔機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中的(de)事故率很(hen)高。成都塔機在頂(ding)升過程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可(ke)行(xing)的頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交(jiao)底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進過(guo)程中(zhong)的相關(guan)技術(shu)文件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升(sheng)液壓(ya)(ya)單(dan)元的工作狀況。液壓(ya)(ya)管(guan)路要排(pai)盡，油(you)(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒(tong)(tong)架的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構件將(jiang)立即(ji)下(xia)落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒(tong)(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂進(jin)架承(cheng)受載荷，以(yi)免(mian)架體失穩；自升式橫梁(liang)、框架和(he)塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)(you)專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由(you)(you)專(zhuan)(zhuan)人操作液(ye)壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程中(zhong)需(xu)要遵守的六個安全規程，大家(jia)在施工(gong)時一定要注意(yi)，有任何疑問(wen)或(huo)需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司(si)。