塔機是(shi)(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業(ye)中非常(chang)重(zhong)(zhong)要的(de)設(she)備之一，在長時間的(de)使用下事(shi)(shi)故(gu)頻發(fa)，其中一半是(shi)(shi)由于系(xi)(xi)統故(gu)障后處理不當造成的(de)。為了避免重(zhong)(zhong)大設(she)備事(shi)(shi)故(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)障成為一個待解(jie)決的(de)問(wen)題。通過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)障的(de)綜合統計(ji)，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統故(gu)障屬(shu)于突發(fa)性(xing)故(gu)障和磨(mo)損性(xing)故(gu)障，這(zhe)些故(gu)障主(zhu)要是(shi)(shi)液(ye)壓油(you)污(wu)染造成的(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主要原因是在(zai)使用(yong)和維護過(guo)(guo)程中(zhong)混(hun)入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)(guo)程中(zhong)留(liu)在(zai)系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓(ya)元件(jian)磨(mo)(mo)損導致金屬磨(mo)(mo)粒，油箱生銹(xiu)。

液壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當(dang)液壓油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒污垢會增(zeng)加相對滑動(dong)部件(jian)在(zai)通(tong)過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑(xie)會隨系統(tong)返(fan)回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這(zhe)將給(gei)液壓元件(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相對運動(dong)部件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增(zeng)大(da)，導(dao)致(zhi)內部泄漏，這(zhe)將降(jiang)低(di)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)(you)溫(wen)。

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系統的動(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di)介(jie)質(zhi)，受溫度、壓力和(he)污染的影響(xiang)，容易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)(ye)壓油(you)一旦(dan)氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會(hui)降低(di)密(mi)封與油(you)的相(xiang)容性，加(jia)速其(qi)老化(hua)，失(shi)去密(mi)封性能；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動(dong)(dong)零件的金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加(jia)速零件的磨損。由于內部泄漏，系統的工(gong)作(zuo)效率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)壓力。

另外，液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)(fa)等部(bu)件都是在油壓的(de)控制(zhi)下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正常工(gong)作，導致系(xi)(xi)統突然故障。

希望通過以上分享大家(jia)(jia)能了解(jie)成都塔機故障的相關事項，大家(jia)(jia)在(zai)使用中要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)請聯系我司(si)咨詢！