頂(ding)升過(guo)程是塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過(guo)程中(zhong)(zhong)的一項危(wei)險工(gong)作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎(ying)，安(an)(an)裝過(guo)程中(zhong)(zhong)的事(shi)故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規(gui)程？一起來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進方案，并在每次頂進前向安裝(zhuang)人員進行技術交底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和(he)安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒(tong)架的連(lian)接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部構件將立(li)即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地(di)支(zhi)撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不(bu)能依靠頂進(jin)架承(cheng)受(shou)載荷，以免架體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架和塔(ta)架必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以(yi)上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程(cheng)中需要遵守的(de)六(liu)個(ge)安全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要注意(yi)，有(you)任何疑(yi)問或(huo)需要歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢我司。