工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安裝、頂升、拆(chai)卸等作業(ye)安全管(guan)理(li)；嚴(yan)把專項施(shi)工(gong)方案編制關(guan)、交底(di)關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加強施(shi)工(gong)現場隱(yin)患排查治理(li)；強化(hua)工(gong)序(xu)和關(guan)鍵部位(wei)的(de)(de)風險排查管(guan)控；有效防(fang)范和堅決遏制建筑起(qi)重機械較大及(ji)以上(shang)事故的(de)(de)發(fa)生(sheng)。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都有其載荷值，起重(zhong)設備由于要(yao)克服重(zhong)力的影響吊(diao)裝物(wu)資，故(gu)超(chao)過塔吊(diao)額定荷載的物(wu)資、原材料吊(diao)裝操作(zuo)都是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)(de)(de)是在(zai)吊(diao)裝的(de)(de)(de)過程中(zhong)，吊(diao)路傾斜(xie)，這是多起趕工(gong)中(zhong)發(fa)生重大慘劇的(de)(de)(de)根本原因，故為避免事故，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業前應盡量注意糾正吊(diao)路，再(zai)行(xing)施工(gong)。

3.指(zhi)揮信號(hao)不(bu)明(ming)

在工(gong)地管理上，指(zhi)揮(hui)員的(de)作用不可或(huo)缺(que)。塔吊司機(ji)應(ying)注意，在吊裝作業(ye)時，沒有明確的(de)指(zhi)揮(hui)信號，切莫擅自行動。

4.埋在地下的構(gou)件(jian)

由于(yu)施工(gong)需要，塔吊以其巨(ju)大(da)的拉力(li)，成為清除(chu)某(mou)些地下(xia)構件(jian)的設(she)備。但是鑒于(yu)部分埋在地下(xia)的構件(jian)和大(da)地結合緊密(mi)，在吊裝時(shi)產生的反作用力(li)會造(zao)成塔吊彎折，以致(zhi)發生險情，故這(zhe)類(lei)操作亦當避免。

5.六級以上強風

六(liu)級風(feng)(feng)的(de)氣流(liu)(liu)速度在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流(liu)(liu)速度較快(kuai)，對于塔式起重機(ji)作業來講(jiang)，是有一定風(feng)(feng)險的(de)，故(gu)在超過六(liu)級強(qiang)風(feng)(feng)時，不應貿然(ran)進行此類操(cao)作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保(bao)養、調控不可或缺(que)，特別是安裝裝置(zhi)失(shi)靈時，貿然(ran)開工往往會(hui)造(zao)成重大安全事故。

7.光(guang)線陰暗看不清吊物

由于某些工(gong)程(cheng)需要趕工(gong)期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非(fei)常危險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)(zhuang)物(wu)由于在吊裝(zhuang)(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)(zhuang)載太滿(man)或捆(kun)扎不牢(lao)，事故(gu)發生概率將急劇(ju)上(shang)升。

9.吊物邊緣無(wu)防護措施(shi)不吊

吊物(wu)邊緣的(de)防護(hu)措(cuo)(cuo)施(shi)十分重要，這也是塔(ta)吊資(zi)格證考試的(de)重要內容(rong)，如(ru)果缺乏防護(hu)措(cuo)(cuo)施(shi)，吊物(wu)一旦在(zai)高空滑落，常(chang)常(chang)對地面人員(yuan)、設(she)備造成重大威(wei)脅(xie)。

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