塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編整理(li)一下一起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一(yi)、 塔(ta)吊配電(dian)(dian)箱里的接(jie)觸(chu)器電(dian)(dian)源進出線(xian)(xian)固(gu)定(ding)螺(luo)絲松動、接(jie)線(xian)(xian)端子板(ban)接(jie)線(xian)(xian)栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉子、定(ding)子線圈的接線栓(shuan)燒蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低速電機制動剎車(che)片磨損(sun)超(chao)過規(gui)定要求。

四(si)、 變速箱齒輪打壞，固定(ding)齒輪螺栓(shuan)松動。

五(wu)、 缺相保護(hu)器不起作用。

2、預防措施 :

一、司(si)機(ji)在(zai)工作(zuo)(zuo)中出現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要冷靜(jing)，及時(shi)通知信號工讓(rang)地面人員走開。按照(zhao)操作(zuo)(zuo)規程規定進行操作(zuo)(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走小車(che)等方(fang)式，將重物放在(zai)現(xian)場(chang)無人區內。

二、 做好(hao)班前、班中、班后(hou)的安全檢查工(gong)作(zuo)，要(yao)用(yong)眼(yan)看(kan)、耳聽、手動等形式進行(xing)檢查。

三、 不定期(qi)的(de)(de)進行(xing)各(ge)種(zhong)線(xian)路(lu)連(lian)接點的(de)(de)檢查(cha)與(yu)緊固(gu)。

四(si)、 要定(ding)期(qi)檢查各制動器剎車片是(shi)否正(zheng)常，電(dian)機(ji)接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸(chu)是(shi)否良好，以及接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是(shi)否正(zheng)常。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)要(yao)認真負責(ze)，嚴(yan)格按(an)照安(an)全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)求去做，該換的配件一定(ding)要(yao)換，做好工(gong)作(zuo)后的檢查、試運轉(zhuan)工(gong)作(zuo)。

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