在(zai)建筑施工中經常會用到(dao)成都塔(ta)(ta)機(ji)，不同(tong)(tong)的場(chang)所(suo)使用的塔(ta)(ta)機(ji)類型也不同(tong)(tong)，下(xia)面小編給大(da)家分享(xiang)五種分類，大(da)家可以根據需求(qiu)來選擇：

一、按有(you)無行走機(ji)構(gou)

可分為挪動式塔式塔吊(diao)和固定式塔吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據行(xing)(xing)(xing)走安裝的不同(tong)又可分為軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身(shen)固定于(yu)行(xing)(xing)(xing)走底架上，可在專設的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)上運轉，穩定性(xing)好，能(neng)帶負荷行(xing)(xing)(xing)走，工作效(xiao)率(lv)高，因此(ci)普遍應用于(yu)建(jian)筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道(dao)(dao)安裝，挪動便當(dang)，但不能(neng)帶負荷行(xing)(xing)(xing)走、穩定性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據(ju)裝(zhuang)設位置的不同，又(you)分為附著(zhu)自升(sheng)式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅(jin)接受由塔吊(diao)傳來的程度載荷(he)，附著(zhu)便當，但占(zhan)(zhan)用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼多；內爬(pa)式(shi)塔吊(diao)在建(jian)筑(zhu)(zhu)物內部（電梯井(jing)、樓梯間(jian)），借助一(yi)套托架和提升(sheng)系統(tong)停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較(jiao)繁瑣，但占(zhan)(zhan)用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼少，不需(xu)求裝(zhuang)設根底，全部自重及載荷(he)均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物接受.

二(er)、起重臂的結(jie)構特性

可(ke)分為俯仰變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小車變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠起重臂(bei)(bei)升(sheng)降未(wei)完成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛發揮起重臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機構(gou)簡(jian)單，缺陷是小幅(fu)度(du)被(bei)限制在(zai)很(hen)大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負(fu)(fu)荷隨起重臂(bei)(bei)一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶負(fu)(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠程度(du)起(qi)重臂軌道上裝置的(de)小車(che)行走完成變(bian)(bian)(bian)(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：變(bian)(bian)(bian)(bian)幅(fu)范(fan)圍大，載重小車(che)可駛(shi)近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)(bian)(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)重臂受力狀況復(fu)雜，對構(gou)造(zao)請求高(gao)，且起(qi)重臂和(he)小車(che)處(chu)于建筑物上部，塔(ta)尖裝置高(gao)度(du)比(bi)建筑物屋面要(yao)高(gao)出15-20米(mi)。

三(san)、塔身構造回轉(zhuan)方(fang)式

可分為下回轉（塔(ta)(ta)身(shen)回轉）和上回轉（塔(ta)(ta)身(shen)不回轉）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)支承、均衡重(zhong)主要機構等均設置在下端，其優點是：塔(ta)(ta)(ta)式所(suo)受彎矩(ju)較少，穩定(ding)性好(hao)，裝(zhuang)置維(wei)修(xiu)便當，缺陷是對回轉(zhuan)支承請(qing)求較高(gao)，裝(zhuang)置高(gao)度遭(zao)到限制(zhi)。

上(shang)(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡(heng)重，主要機構均設置在上(shang)(shang)端，其優點是(shi)由于塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部(bu)構造、頂升(sheng)加(jia)節便當。

缺(que)陷是：當建筑物超越塔(ta)身高度時，由于均(jun)衡臂的(de)影響，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同時風壓(ya)加(jia)大(da)，壓(ya)重增(zeng)加(jia)，使(shi)整機總重量增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔吊裝(zhuang)置方式(shi)不同

可分為(wei)能停止折疊運輸，自行(xing)整體(ti)架(jia)設的快(kuai)速裝置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停止組拼和拆裝的塔式(shi)塔吊。

能(neng)(neng)自行(xing)架(jia)設的快裝式塔機都屬(shu)于中(zhong)小型下(xia)回轉塔機，主(zhu)(zhu)要用(yong)于工期短，請求頻繁挪動的低層建(jian)筑(zhu)上(shang)，主(zhu)(zhu)要優(you)點是能(neng)(neng)進步工作效率，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經(jing)輔(fu)機拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要用于中高層建筑(zhu)及工作幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場所，是建筑(zhu)工地上的主(zhu)要機種。

五(wu)、按有(you)無塔(ta)尖的(de)構造

可(ke)分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是近幾年開展起(qi)來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性(xing)是在原自升式塔(ta)(ta)機的構(gou)造上取消了塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局(ju)部，加強(qiang)了大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)的構(gou)造強(qiang)度，大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)直接(jie)相連，其(qi)優點是：1、整機體(ti)積小，裝置便(bian)利平(ping)安，降低運輸和倉(cang)儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)(bei)耐受(shou)性(xing)能(neng)好，受(shou)力平(ping)均(jun)分(fen)歧，對構(gou)造及(ji)銜(xian)接(jie)局(ju)部損壞小；3、部件(jian)設計可規(gui)范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性(xing)強(qiang)，減少(shao)設備閑置，進步投資效益(yi)，其(qi)缺陷是在同類型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了五種成都塔機(ji)的(de)(de)分類(lei)，大家可以根據(ju)使用情(qing)況來(lai)選擇，不清楚(chu)的(de)(de)朋友歡迎致電，我司(si)專(zhuan)業人員會(hui)為(wei)您解答疑慮。